Huvipuistojutut lehdissä/mediassa

[Samulila]

Särkänniemi aloittaa yt-neuvottelut

Tuskin tulee siis mitään maatamullistavaa laitetta tai muuta vastaavaa ensi kaudeksi.
Onko suomalaisissa huvipuistoissa ennen tätä YT neuvotteluita edes ollut?

[Ihme Mies]

Tuskin tulee siis mitään maatamullistavaa laitetta tai muuta vastaavaa ensi kaudeksi.
Onko suomalaisissa huvipuistoissa ennen tätä YT neuvotteluita edes ollut?

Ei varmaankaan, mutta tuskin on ollut tarvettakaan.
Huvipuistojen työntekijöistähän enin osa on kausityöntekijöitä, jotka saavat "potkut" siinä vaiheessa kun kauden viimeinen päivä on ohi. Särkänniemessä sen sijaan on noita ympäri vuoden auki olevia kohteita useampikin, ja eläimiäkin ja niiden hoitajia löytyy kolmesta eri kohteesta.

Tietämättä asiaa, veikkaisin että tässä on nimenomaan kyse siitä, että noista ympäri vuoden auki olevista kohteista koetetaan potkia väkeä pihalle (tai vähintäänkin lomauttaa).

Pitää muistaa sekin, että kun puiston omistaa kaupunki, niin silloin myös säästöpaineet ovat toisenlaiset kuin yksityisesti omistetuissa puistoissa. En kyllä tiedä että mikä Tampereen tilanne on, mutta erään pienemmän suomalaisen paikkakunnan osalta (lähes) kaikki kunnan työntekijät on tänä vuonna lomautettu lyhyeksi ajaksi, joten jos Tampereella on mitään samanlaista menossa, niin varmaan Särkänniemikin on siinä listalla.

[Zorlim]

Tuskin tulee siis mitään maatamullistavaa laitetta tai muuta vastaavaa ensi kaudeksi.
Onko suomalaisissa huvipuistoissa ennen tätä YT neuvotteluita edes ollut?

Ei varmaankaan, mutta tuskin on ollut tarvettakaan.

Mutta ensi kesänä huvilaite-alue täyttää 40 vuotta, niin kyllä uskon että Särkänniemi juhlii sitä Tornadon tasoisella superhankinnalla. Se penteleen Trombi pitäis paiskata järveen ja jokin uusi Tornado tilalle. Trombia vihaan, se on virhehankinta

[Jii]

Hakevat kahden miljoonan säästöjä. Siihen kuvioon ei ihan taida sopia mikään miljoonaluokan ratahanke tai vastaava. On sen verran iso ja vakava asia YT-neuvottelut ettei siihen ihan ensimmäisenä lähdetä. Ensin karsitaan muista menoista ja hankinnoista vasta sen jälkeen henkilöstökuluista. Eli kassa lienee tyhjä?

[Pia]

Muistakaapa katsella tänään (26.9) Teemalta Linnanmäen arkipäivää klo 17.19. Ohjelmassa haastatellaan Sara Ekelundia.

[Masa]

Pientä off topicia keskustelun ylläpitämiseksi. Eilen kanavia räpittäessä possessa tuli ohjelmanumero, jossa duudsoneista tuttu jarppi vei vieraansa linnanmäen ukkoon. Laite teki täyden kierroksen lisäksi vain puolitoista heiluriliikettä, jonka jälkeen siis lukkiutu nostomäkeen ja hinattiin alas. Onko tuo oikea ajo-ohjelma vai jatketaanko sitä normaalisti painovoiman avulla asemalle asti eli huomattavasti pidemmällä ohjelmalla.

[Sienimursu]

Ukko nousee ensin nostomäkeä ylös, tekee kierroksen silleen että menee takaperin nostomäestä, ja heilahtaa takaisin nostomäkeen, josta se hinataan takaisin.
Ei siinä olisi mitään järkeä että se menisi painovoiman avulla takaisin asemalle, sillä siinä tarvisi olla paljon jarruja.

[Ihme Mies]

Ei siinä olisi mitään järkeä että se menisi painovoiman avulla takaisin asemalle, sillä siinä tarvisi olla paljon jarruja.

Kyllä monet shuttle coasterit menevät asemalle ihan painovoiman avulla, ei se mitenkään liian vaikeaa ole jarrujen kannalta. Pointti on kuitenkin siinä, että sen sijaan, että rakennettaisiin erilliset nosto- ja jarrumekanismit, niin nostohärveli toimii myös asemalle palauttavana "jarruna".

Samalla tavalla myös LIM-pohjaisissa shuttleissa on magneettiset jarrut, sen sijaan että niissä olisi vaikka pyöräjarrut. Sama tekniikka siis hoitaa vauhtiin pääsemisen ja hidastamisen, niin ei ole niin paljon erillisiä mekanismeja.

Ja mitä tulee alkuperäiseen kysymykseen vauhdin luontaisesta heilurimaisesta hidastumisesta, niin eipä taida kyllä monikaan vuoristorata toimia sillä tavalla. Poikkeuksena tietenkin Butterfly-"vuoristoradat", joiden vuoristorata-status on vähintäänkin kyseenalainen, vaikka RCDB ne hyväksyykin...

[Sienimursu]

Pointti oli siis se että kyllä taitaa olla perus ajo ja että koska ukon asema on niin pieni ja laite melkein 60m korkea, niin jarrutus pitäisi olla koko noston pituus ja sen lisäksi, limit olisivat paljon kalliimpia ja tarvivat enemmän huoltoa. Tämänhetkinen mekanismi on paras vaihtoehto

[Samulila]

Alahärmään Pohjois-Euroopan hurjin vuoristorata

PowerPark rakentaa huippunopean vuoristoradan ensi kesän vetonaulaksi

Kotimaiset mediatkin ovat huomioineet Junkerin!

[Severi]

Lapsi putosi veteen Särkänniemen Koskiseikkailussa

Taas yksi opetus siitä, että turvaohjeita pitää noudattaa.

[Samulila]

http://www.bbc.com/news/uk-32980354

AltonTowerissa tapahtunut aika paha onnettomuus Smiler-radalla.
Kaksi junaa törmänneet toisiinsa, nähtävästi. 4 loukkaantunut vakavasti.

[KennethSundberg]

Tätä Powerpark-onnettomuutta ei ole ilmeisesti vielä noteerattu täällä?

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 17203.html

-KEN-

[JP]

Tässä nyt vähän piristävämpää uutista päivälle.

"Rollaattori parkkiin ja vuoristorataan – 84-vuotias Martti Laaksonen on Linnanmäen vakioasiakas"
http://www.hs.fi/kaupunki/a1438479353396?jako=5dbb417169b6878c146cc04173eb20b9&ref=og-url

[Juuso]

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194993 ... akeen.html